美国ALLEGRO型号AAS33001是一款360°角度传感器IC，可提供基于磁性圆形垂直霍尔（CVH）技术的非接触式高分辨率角位置信息。它具有片上系统（SoC）架构，包括：CVH前端，用于计算角位置信息的数字信号处理，以及多种输出格式：串行协议（SPI），脉冲宽度调制（PWM）和电机换向（UVW）或编码器输出（A，B，I）。它还包括片上EEPROM技术，能够支持多达100个读/写周期，以实现灵活的校准编程

参数。

AAS33001非常适用于需要0°至360°角度测量的汽车应用，例如电子助力转向（EPS），电子动力制动（EPB或IDB），变速箱执行器和BLDC泵。

AAS33001包括片上32段线性化。这可以用于校准由于磁体和传感器之间的未对准或者目标磁体的不完全磁化（其可以将其自身表现为磁体与传感器的未对准）引起的误差。

凤凰快3AAS33001支持客户集成到安全关键应用程序中。

AAS33001采用双管芯24引脚eTSSOP封装和单管芯14引脚TSSOP封装。封装采用无铅（Pb）封装，采用100％雾锡电镀引脚框架。 1毫米薄的封装减少了CVH传感器和目标磁铁之间的最小气隙。 AAS33001器件与A1333引脚兼容，可轻松迁移。

AAS33001是一款360°角度传感器IC，可提供基于磁性圆形垂直霍尔（CVH）技术的非接触式高分辨率角位置信息。它具有片上系统（SoC）架构，包括：CVH前端，用于计算角位置信息的数字信号处理，以及多种输出格式：串行协议（SPI），脉冲宽度调制（PWM）和电机换向（UVW）或编码器输出（A，B，I）。它还包括片上EEPROM技术，能够支持多达100个读/写周期，以实现灵活的校准编程

参数。

凤凰快3AAS33001非常适用于需要0°至360°角度测量的汽车应用，例如电子助力转向（EPS），电子动力制动（EPB或IDB），变速箱执行器和BLDC泵。

AAS33001包括片上32段线性化。这可以用于校准由于磁体和传感器之间的未对准或者目标磁体的不完全磁化（其可以将其自身表现为磁体与传感器的未对准）引起的误差。

AAS33001支持客户集成到安全关键应用程序中。

AAS33001采用双管芯24引脚eTSSOP封装和单管芯14引脚TSSOP封装。封装采用无铅（Pb）封装，采用100％雾锡电镀引脚框架。 1毫米薄的封装减少了CVH传感器和目标磁铁之间的最小气隙。 AAS33001器件与A1333引脚兼容，可轻松迁移。

主要特点

凤凰快3非接触式0°至360°角度传感器IC，用于角度位置，转速和方向测量能够感应磁体旋转速度，目标是具有300 G场的12.5位有效分辨率;更高场强下可实现更高的有效分辨率圆形垂直霍尔（CVH）技术提供单通道传感器系统，独立气隙片上32段线性化，提高角度精度减少磁铁对传感器未对准的影响减少目标不完全磁化的影响磁铁根据ISO 26262：2011对安全关键应用中使用的硬件产品开发的要求（待定评估），作为安全元件脱离背景（SEooC）而开发。高诊断覆盖率片上诊断包括逻辑内置自测（LBIST），信号路径诊断和看门狗，支持安全关键应用SPI片上EEPROM 4位CRC，用于存储工厂和客户校准参数单位错误修正;双位错误检测，纠错控制（ECC）支持在汽车和工业应用所需的恶劣条件下运行，包括直接连接到12 V电池工作温度范围为-40°C至150°C工作电源电压范围为3.7至18 V，绝对最大值28 V连续

♦可支持ISO 7637-2 Pulse 5b至39 V支持多种输出格式，便于系统集成ABI和UVW接口提供高分辨率和最低延迟角度信息PWM接口为ABI / UVW接口提供初始位置10 MHz SPI，具有低延迟角度和诊断信息;使多个独立的IC能够连接到同一总线

凤凰快3♦可支持5 V SPI

可选择ABI和UVW的输出分辨率支持多种编程/配置格式系统可通过SPI完全控制和编程，包括EEPROM写入

对于可用引脚有限的系统，可以通过VCC和PWM引脚执行写入和读取。 这允许在生产线中为仅连接ABI / UVW和PWM引脚的器件配置EEPROM。

1 mm薄型表面贴装TSSOP封装，适用于单芯片和双芯片版本，可最大限度地减少从目标磁体到CVH传感器的气隙，从而提高场强

凤凰快3引脚兼容单芯片和双芯片A1333器件堆叠双芯片结构，可改善需要冗余传感器的系统的通道间匹配